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首先咱們應該明確,是你情況下是不允許車輛掉頭的,交規(guī)里面寫的很清楚“機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或容易發(fā)生危險的路段,不準掉頭?!保@是咱們一定要遵守的。
其次,選擇跳投的路段也是有講究的,咱們應該選擇車流量小的路口、寬闊、平坦的安全地段來掉頭。
一、地點的選擇
汽車掉頭,必須嚴格遵守道路交通治理條例的規(guī)定:"機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發(fā)生危險的路段,不準掉頭"。因此,中林駕校教練建議司機必須選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅實的安全地段。此外,新手開車掉頭技巧還提到,根據(jù)路面寬度和交通情況,汽車掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結(jié)合掉頭。
二、掉頭的基本操作
⑴、一次順車掉頭。新手開車掉頭技巧中提到,在較寬廣的道路上,應盡量地應用大遇回一次順車掉頭。中林駕校教練認為此法迅速、方便、經(jīng)濟、安全。如在有交通指揮人員的地方,事先發(fā)出掉頭信號,得到指揮人員的許可并示意后,降低車速用低速擋,鳴喇叭慢車行駛掉頭。
⑵、順車與倒車相結(jié)合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭,可運用前進或后退相結(jié)合的掉頭方法進行。中林駕校教練提醒司機,掉頭時,首先要選擇合適的地段,發(fā)出向左轉(zhuǎn)彎的信號,將車緩慢地駛向道路的一側(cè),方向盤向左轉(zhuǎn)足,當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器,輕踏制動踏板,在車輛還未完全停止時并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足,將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向,立即將車停穩(wěn)。新手開車掉頭技巧中提到,后退時,應首先觀察清楚車后情況,然后慢慢起步,并向右轉(zhuǎn)足方向盤,待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時,立即踏下離合器踏板,輕踏制動踏板停車,并利用停車前這一時機,迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤。使前輪轉(zhuǎn)至前進所需的新方向。此時如仍轉(zhuǎn)不過來時,可作再次后退或前進,反復幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。
在掉頭的過程中,向前要進足,后退要留余地,由于各車輪接近路邊的距離各不相等,在判定車位時,應以先接近路邊的車輪為準。中林駕??偨Y(jié)的新手開車掉頭技巧中提到,路旁如有障礙物限制,前進時應以保險杠為準,后退時,可以后車廂板或后保險杠為準,切勿與障礙物觸碰。在較危險的地段掉頭時,車尾應朝安全一側(cè),車頭朝險方。寧可多進行幾次進、退,切勿過分駛盈。
三、掉頭操作方法分為順車掉頭和順車與倒車相結(jié)合的掉頭:
⑴、順車掉頭。一般只要條件許可,道路比較寬廣,新手們可以運用大迂回方法進行掉頭。在較寬廣的道路上,這種方法比較簡單,也很容易操作。即使在有交通指揮人員的地方,也可以事先發(fā)出掉頭信號,得到許可再降低車速用低速擋,鳴喇叭慢車行駛掉頭。
⑵、順車與倒車相結(jié)合的掉頭。這種相比而言比較難。一般是在道路狹窄不能一次順車掉頭的地方,這時就要運用前進或后退相結(jié)合的掉頭方法。
要做到順利調(diào)頭,首先要選擇合適的地段,發(fā)出左轉(zhuǎn)彎信號,車緩慢地駛向道路的一側(cè),一手握穩(wěn)方向盤,一手握緊手制動桿,一腳緩慢地放松離合器踏板,同時,一腳踏動節(jié)氣門踏板適當加油,當離合器大部分已結(jié)合時,放松手制動桿,使汽車漸漸而平穩(wěn)的前進或后退。當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器,輕踏制動踏板,在車輛還未完全停止時,將方向盤迅速向右打死,前輪會轉(zhuǎn)到后退所需的新方向,把車停穩(wěn)。
后退時,先注意車后情況,時刻注意后視鏡,慢慢起步,方向盤想右打死,待車倒退至后輪將接近路邊或汽車后沿接近障礙物時,同上述方法一樣,方向相反。此時如仍轉(zhuǎn)不過來時,可作再次后退或前進,反復幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。
四、特殊路段掉頭技巧
一些特殊路段掉頭需特別注意。如遇傾斜路面或特別狹窄路面掉頭,則在使用腳制動時,還須使用手制動,待車停穩(wěn)后,再掛擋前進或后退。在操作時,應一手握穩(wěn)方向盤,一手握緊手制動桿,一腳緩慢地放松離合器踏板,同時,一腳踏動節(jié)氣門踏板適當加油,當離合器大部分已結(jié)合時,放松手制動桿,使汽車徐徐而平穩(wěn)的前進或后退。
還需注意的是,在掉頭的過程中,向前要進足,后退要留余地,由于各車輪接近路邊的距離各不相等,在判斷車位時,應以先接近路邊的車輪為準。在較危險的地段掉頭時,車尾應朝安全一側(cè),車頭朝險方。寧可多進行幾次進、退,以保證安全掉頭。
五、調(diào)頭的注意事項
⑴、調(diào)頭時應嚴格遵守交通法規(guī)的有關規(guī)定:起步、前進、后倒、停車等都應按照操作規(guī)程進行。
⑵、調(diào)頭過程中,每一次進退均應低速行駛,各車輪接近路的距離不等。估計車位時,應以先接近路邊的車輪為準。
⑶、橫過公路時,要認真觀察道路上有無來車、行人及其他影響調(diào)頭的情況。在有行道樹的道路上調(diào)頭,必須注意不使車輛碰到樹干。
⑷、倒車目標選擇,一般從后視鏡看路沿的行道樹或其他目標;也可以從車門窗看道路中心作為判斷依據(jù),前進應盡量到邊,后倒則應留有余地。
⑸、前進、后倒停車時,都要迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,為后倒與前進創(chuàng)造條件,同時應注意不宜過早踏下離合器踏板,防止路面的邊沿較低時,車速突然變快,造成操作上的難度。
⑹、應盡量避免在坡道、狹窄路或交通復雜地方調(diào)頭。
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