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倒車車速不得高于2米/秒,慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的余地。對(duì)新手來說,做完一次動(dòng)作,都要下車前后左右觀察一下,找到下一次改進(jìn)的感覺,如此反復(fù)練習(xí),肯定能收到事半功倍的效果。倒進(jìn)車位是絕招,倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。 車與馬路牙子相距10—20cm為好,大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。
沒有教練的指揮、環(huán)境空間的不熟、障礙物高低、晝夜視覺差別和交通動(dòng)態(tài)環(huán)境改變等因素,使倒車的難度添加,簡單造成車輛的碰撞、刮蹭。所以從安全和愛護(hù)車輛的角度思慮,應(yīng)該留心倒車的疑問。
在學(xué)車練倒車時(shí),教練往往會(huì)要求學(xué)員把頭伸出窗外一邊向后觀察一邊倒車,假如駕駛的車輛較大,無法 從后窗觀察車后的情況,這是獨(dú)一的挑選;但假如是小車,能夠從后窗觀察到車后的情況,則能夠采用下面推選 的姿勢(shì)及要領(lǐng)來倒車。
姿勢(shì):兩腳不動(dòng),臀部向左前方移一點(diǎn),左手握住方向盤(運(yùn)用 單手打方向),右手掌貼在旁邊座椅的椅背上,稍微用力抵住(一則能夠保持身體的平衡,二則左手打方向時(shí)運(yùn)用 右手能夠借力),上身稍微向右側(cè)傾斜,同時(shí)將上身盡量右轉(zhuǎn),使你的視線正好議決兩椅子的中間去觀察車后的情況。這種姿勢(shì)能夠看到車后很大的部分,使盲區(qū)減小,并且能夠很直觀地看到車尾的行進(jìn)方向。
而倒車的目標(biāo)選擇一個(gè)是由后窗注視倒車,以車廂后兩角為準(zhǔn),從場(chǎng)地、庫門或??课恢玫慕ㄖ镏羞x定適當(dāng)目標(biāo),然后根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車。另一個(gè)可以由側(cè)方注視倒車,以車廂角或后輪為準(zhǔn),以場(chǎng)地、庫門或依靠位置的建筑物為適當(dāng)日標(biāo),然后,根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行倒車。倒車時(shí),如有人指揮,應(yīng)與指揮人員相互密切配合。
然后,就是注意倒車的操作方法了。倒車時(shí),應(yīng)先打開轉(zhuǎn)向信號(hào)、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段),觀察周圍情況,選定進(jìn)退的目標(biāo);無把握或必要時(shí)應(yīng)下車察看,并注意前后有無來車。選好后倒目標(biāo)后,在車輛停止情況下,換入倒擋,可根據(jù)目標(biāo)的需要按照上述的兩種倒車駕駛姿勢(shì)之一進(jìn)行倒車操作。如果是直線倒車,應(yīng)保持前輪的正向倒退,方向盤的運(yùn)用與前進(jìn)一樣。如倒車時(shí)車尾向左(或右)偏,應(yīng)立即將方向盤向右(或左)轉(zhuǎn)動(dòng),待車尾擺直后即可將方向盤回正。如果是轉(zhuǎn)向倒車,即變換方向的倒車,應(yīng)掌握"慢行車,快轉(zhuǎn)向"的操作方法。倒車要注意車后情況。倒車轉(zhuǎn)彎時(shí),前面外側(cè)車輪的半徑圓弧大于后輪半徑圓弧。因此,要十分注意車前外側(cè)的車輪,避免與障礙物發(fā)生刮碰。同時(shí)要照顧全車的動(dòng)向。倒車速度應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。在倒車中,如因地形或方向盤的轉(zhuǎn)向角所限制,須反復(fù)前進(jìn)或后倒時(shí),應(yīng)在每次后倒或前進(jìn)接近停車前的一瞬間,迅速利用車輛的移動(dòng)回轉(zhuǎn)方向盤,為再次前進(jìn)或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備,不應(yīng)在車輛停止后強(qiáng)力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。應(yīng)該弄清楚,轉(zhuǎn)向的倒車,車尾倒向的方向,也就是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方向。
雖然車是在往后倒,但眼睛還要往前看看,新手尤其要注意。駕校里一般不會(huì)教這些實(shí)用常識(shí)。倒車如果不注意車頭,車頭兩邊很有可能蹭上東西,撞著人就更麻煩了。往左后倒時(shí),要注意右車頭,往右后倒時(shí)要注意左車頭。車兩頭經(jīng)常會(huì)蹭傷就是不注意這一條造成的。
如果地方很小,車兩邊都有障礙物,往左后倒時(shí),盡可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車距離。怎么貼呢?可以先直倒一下,再上,上的時(shí)候貼左或右,然后再倒就可以了。
倒車前先觀察好地形,在停車的地方,開過去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。
如果有人在,可以讓他幫忙指揮,千萬記住要搖下車窗,不然外面的人喊破了喉嚨,你也聽不見。尤其是新手,容易慌張、照顧不過來,隔著車窗,聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個(gè)好處是:如果看不到地面的情況,可以把頭伸出窗外觀察。
如果不是地方寬敞,倒車的時(shí)候不用倒太多,前面夠走就可以了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn),危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。
泊車倒車時(shí),往后倒得越多,往前上時(shí)上得越多,越容易把車停好,尤其是距離偏小的車位更要這樣操作,否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手要小心,中級(jí)車手提高技術(shù)可用。
泊車倒車時(shí),進(jìn)入角以40度左右為宜,以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要,注意車頭,感覺車頭能過了,就可以打方向了。這時(shí)通常車尾到了車位的后1/3處,打方向太晚的話,后面的空間不夠,車身也可能太靠右,右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車泊車,切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn),極有挑戰(zhàn)性,新手不要怕,要勇于多練。
七招晉級(jí)倒車高手
第一招:用盡路寬
賽道駕駛追求“用盡路寬”,是為了提高彎道行駛的車速;倒車入位時(shí)談“用盡路寬”,則是指開始倒車前就引導(dǎo)車身與車位形成較小夾角,使倒車入位更加容易。
第二招:觀察空中
除了觀察地面的障礙物,也請(qǐng)看看空中。居民樓一層的防盜窗,地庫上方的通風(fēng)管都是潛藏的殺手。即使不妨礙停車入位,打開車門、開啟尾門時(shí)也要多加小心,擊碎車窗、戳穿車門都是一瞬間。
第三招:注意警示
不要完全相信倒車?yán)走_(dá),但倒車?yán)走_(dá)也不會(huì)無故報(bào)警。現(xiàn)在的倒車?yán)走_(dá)至少有四個(gè)傳感器,如果警示聲一直在響,請(qǐng)一定下車看看。是藏著小孩子、小動(dòng)物,還是埋伏著消防栓、高臺(tái)階。
第四招:照顧盲區(qū)
回身觀察時(shí),車輛的左后方就成為盲區(qū);方向盤左轉(zhuǎn)時(shí),車輛的右前角就容易“出位”;駛出“非”形車位時(shí),左右駛來的車輛都在盲區(qū)中……倒車時(shí)別忘“觀察盲區(qū)”。
第五招:保持低速
既然是停車入位,說明已經(jīng)到了目的地,心情平靜些、倒車速度慢一些。即使偶有心神不寧、觀察疏漏、判斷不準(zhǔn),較低的車速時(shí)車身撞擊的動(dòng)能較小,造成的損失也不會(huì)太大。
第六招:使用燈光
燈光不僅可以用于照明,還可成為倒車時(shí)校正的標(biāo)尺。在車位里前后移動(dòng)時(shí),打開前燈、輕帶剎車都可利用燈光作為觀察距離的標(biāo)志。燈光的照明半徑越小,說明己車與障礙物的距離越近。
第七招:下車看看
誰也不是神仙,如果覺得“吃不準(zhǔn)”就下車看看。一來避免潛在的風(fēng)險(xiǎn),二來為自己積累經(jīng)驗(yàn)。無論車上坐著誰,車下站著誰,都不要逞強(qiáng)。下車看看沒人笑話,出了事故才丟臉。
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