停車(chē)時(shí)這些注意事項(xiàng)你知道么？

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    說(shuō)到停車(chē)或許一大部分司機(jī)都會(huì)認(rèn)為，不就是停車(chē)么，有什么好說(shuō)的多簡(jiǎn)單啊，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這真是難上加難啊，尤其是在用車(chē)高峰期，那么下面就說(shuō)說(shuō)停車(chē)都有那些注意事項(xiàng)呢？

    △方向盤(pán)打死

    打死方向盤(pán)是個(gè)容易被忽略的壞習(xí)慣，對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵的損壞強(qiáng)度比平時(shí)大很多。打方向角度越大助力油壓力越高，打死時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵處于高壓狀態(tài)，相同的使用環(huán)境下，高強(qiáng)度使用的故障率也是成倍增加的。我們平時(shí)聽(tīng)到很多車(chē)在打死方向的時(shí)候會(huì)發(fā)出“嘶嘶”聲，這就是助力泵出現(xiàn)問(wèn)題了，同時(shí)帶來(lái)的問(wèn)題還是方向盤(pán)變沉等現(xiàn)象，再?lài)?yán)重一些就只能是維修或者換零件了?！?/span>

    △原地打方向/輪不回正就滅車(chē)

    原地打方向也是個(gè)壞習(xí)慣，這時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)的壓力也比車(chē)輛移動(dòng)中打方向的壓力大的多，特別是輪胎寬大的越野車(chē)，經(jīng)常原地打方向?qū)χΡ玫膿p害也非常嚴(yán)重，這個(gè)力量到底有多大，嘗試一下熄火后用雙手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就知道了。正確的方法是：在車(chē)動(dòng)起來(lái)后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，記住車(chē)動(dòng)方向動(dòng)，車(chē)停方向停的要訣。但如果被卡在很小的縫隙中那就沒(méi)辦法了，總之盡可能避免原地打方向?！?/span>

    停車(chē)時(shí)必須將方向回正再熄火離開(kāi)!有一種錯(cuò)誤的理由是：在狹窄的小區(qū)里，把車(chē)輪拜出來(lái)可以防止其他車(chē)輛剮蹭，這絕對(duì)是得不償失!如果不回正方向盤(pán)，比短時(shí)間打死方向損壞程度還嚴(yán)重，這樣會(huì)讓轉(zhuǎn)向助力泵在停車(chē)熄火期間一直保持高壓狀態(tài)，嚴(yán)重影響助力泵壽命!

    △輪胎蹭臺(tái)階

    側(cè)方停車(chē)的時(shí)候，建議如果方位感不是很好的朋友，不要嫌麻煩，將右側(cè)的后視鏡向下調(diào)節(jié)，看清后車(chē)輪附近的情況，避免讓車(chē)輪蹭到馬路牙子和其他物體。汽車(chē)輪胎側(cè)壁是最薄弱的部位，如果輪胎側(cè)面受傷后，可能會(huì)出現(xiàn)鼓包等情況，側(cè)壁受傷的輪胎非常危險(xiǎn)，不能繼續(xù)使用!另外，如果蹭到輪轂，還會(huì)影響懸掛的各種參數(shù)，不及時(shí)做四輪定位的話(huà)，還會(huì)有很多周邊影響。所以如果不是極限狀態(tài)下停車(chē)，最好與馬路子牙之間留出10厘米左右的距離。　

    △車(chē)尾先入

    停車(chē)位所畫(huà)格子的長(zhǎng)度有可能不一樣，但不管怎樣變，一定要讓車(chē)尾先入位才能順利到位。有些車(chē)主懶得把擋位推入倒擋，一看車(chē)位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)線(xiàn)內(nèi)，這樣忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷，會(huì)因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左*。如此一來(lái)，不是把車(chē)尾留在慢車(chē)道上，就是前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。因此，應(yīng)先駛過(guò)停車(chē)位與前方車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛平行，然后根據(jù)車(chē)位大小，決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上，然后再開(kāi)始倒車(chē)。等車(chē)右前燈接近前方車(chē)左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)體頭尾完整停進(jìn)前后位車(chē)輛間時(shí)，注意是否過(guò)度凸出，須反復(fù)*。如果車(chē)位面積剛夠容納車(chē)子，那么倒車(chē)切入的角度必須較大一些。當(dāng)然，為了防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶约很?chē)的右側(cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。

    △方向盤(pán)勿打得過(guò)小

    多數(shù)停車(chē)不到位的朋友普遍犯了方向盤(pán)打得過(guò)小的通病,所以無(wú)論怎么來(lái)回重修，還是因無(wú)法滿(mǎn)足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。倒進(jìn)車(chē)格時(shí)千萬(wàn)別舍不得多打個(gè)半圈，只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車(chē)，寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿(mǎn)足，再?gòu)暮笠曠R觀(guān)察是否貼近來(lái)逐漸回正，這樣才能使停車(chē)快又準(zhǔn)。

    △注意車(chē)頭避免碰擦

    在倒車(chē)過(guò)程中，如果車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前，以免車(chē)頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。

    △順行停車(chē)注意低矮障礙物

    在正規(guī)停車(chē)場(chǎng)以外地點(diǎn)停車(chē)時(shí)，一定要注意觀(guān)察路邊是否有禁止停車(chē)的交通指示牌，切不可“頂風(fēng)作案”違章停車(chē)。在允許停車(chē)的路邊泊車(chē)位里，盡可能按照汽車(chē)行駛方向順行停車(chē)，以防道路單行造成車(chē)輛逆行，甚至導(dǎo)致交通堵塞。另外，消火栓等低矮障礙物由于個(gè)頭小，通常都處于駕駛者的盲區(qū)，因此車(chē)主在馬路邊停車(chē)時(shí)，需要格外留意道路兩邊的低矮障礙物。如果有必要，可提前下車(chē)查看停車(chē)點(diǎn)周?chē)沫h(huán)境，以免因小失大。

    △留足空間小心被他車(chē)誤傷

    一般而言，背街小巷的停車(chē)位都比較狹小，所以在“寸土寸金”的小巷停車(chē)時(shí)，一定要盡量留出空間，不要影響其他車(chē)輛的通行。在狹窄的小巷里停車(chē)，最好在停完車(chē)后將愛(ài)車(chē)的兩只“大耳朵”——倒車(chē)鏡折收起來(lái)，給其他車(chē)輛多提供一些空間。另外，還要注意給旁邊的車(chē)輛留夠開(kāi)啟車(chē)門(mén)的空間，以及給后車(chē)留夠駛出的空間，以免其他車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)位時(shí)誤傷到你的愛(ài)車(chē)。

    如果車(chē)子在墻根下?？繒r(shí)，一定要注意其堅(jiān)固與否，避免發(fā)生“危墻砸車(chē)”事件。在住宅區(qū)停車(chē)時(shí)，盡量不要將車(chē)輛停放在陽(yáng)臺(tái)下面，以免樓上的花盆等物品掉落后砸到你的愛(ài)車(chē)。

    △防止被盜昏暗處不要停車(chē)

    盡量不要選擇燈光昏暗或人流量小的地點(diǎn)停車(chē)。一則可以防止汽車(chē)被盜事件的發(fā)生;二則最重要的是避免人、車(chē)被劫事件的發(fā)生。不得不在這些地點(diǎn)停車(chē)時(shí)，在停好車(chē)輛后車(chē)主不要急于下車(chē)，應(yīng)先觀(guān)察一下周?chē)沫h(huán)境。而在這些地點(diǎn)取車(chē)時(shí)，尤其是女性車(chē)主，最好是兩人或者多人相伴而行。

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